锻造轮毂的工艺特点（1）采用圆柱状设计，直径越大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。（2）根据铝毂宽度所需的J数切割铝材。（3）先将铝锭加热至摄氏400℃上下，此时便可以准备进行锻压。（4）热锻压成型。吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司“绿色”轮毂铝合金轮毂的出现，很多车主眼亮。铝合金轮毂一般采用锻造工艺、组装式工艺生产轮毂，可减轻重量20%左右，白色轮圈厂商定制，装上合金轮圈可令汽车的加速、刹车、转弯都更加灵敏，就像我们脱去笨重的上衣换上轻便的运动球衣打球一样灵活自如，轻的轮圈会让发动机提速更爽，银色亮面轮圈厂商定制，所以有车轮减轻1公斤相当于车身减轻5公斤的这种说法。同时，在表面处理工艺上，真空电镀技术带来的环保新趋势，也是实现“绿色“轮毂重要条件。很多车主关注的宏普轮毂，采用低压铸造技术，真空镀膜技术，两大技术极大地减少了生产过程的金属污染，具备“轻量化”的特性，使得轮毂制造实现了绿色环保，外观安装时尚奢华，更重要的是安全质量做到一级棒！若是严重的划伤，那就提醒您要注意了，简单的维修办法是肯定不行了，建议到店里看看能否有修复的机会，如果能那是做好不过的了，如果不能，很不幸的告诉您，那只能说您的轮毂该换了。一、轮毂形状修复。通常汽车铝合金钢圈的损坏，均由于外力的作用产生，如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。汽车铝合金轮毂zheng形机是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题；改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状，是中国一家引进美国铝合金轮毂修复技术的公司，填补了中国在此领域的技术空白。二、轮毂表面翻新。若只能修复轮毂形状，轮圈厂商定制，而无法翻新轮毂表面，那轮毂修复也失去修复的意义。汽车铝合金轮毂表面可以分为四大类，即：喷漆，仿电镀、抛光，数控与镜面电镀等。在注重引进汽车铝合金轮毂修复设备的同时，辐条套色轮圈厂商定制，也积极引进铝合金轮毂表面翻新技术与材料，除了能够翻新常见的油漆轮毂表面外，还从美国进口常用的高亮银电镀漆，极大地满足了不同客户个性化轮毂表面翻新的要求。与此同时，公司还能提供处理铝合金轮毂表面抛光，电镀银等技术、工艺与材料；并能指导客户处理CNC表面等问题。翻新后的轮毂表面，无论是在外观上，硬度上都能达到OEM品质要求，使以往由于轮毂表面特殊处理工艺，如：CNC处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复成为历史，使中国的铝合金轮毂表面翻新技术与世界同步。轮圈厂商定制-无锡速鲨-白色轮圈厂商定制由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。“汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,”选择无锡速鲨汽车配件有限公司，公司位于：江苏省无锡市惠山区振石路22号石塘湾工业园6号厂房，多年来，速鲨汽配坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。速鲨汽配期待成为您的长期合作伙伴！)