圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成，其各部分功用如下：用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀头部：拉刀的夹持部分，用于传递拉力；颈部：头部与过渡锥部之间的连接部分，并便于头部穿过拉床挡壁，也是打标记的地方；过渡锥部：使拉刀前导部易于进入工件孔中，起对准中心的作用；昆山盛宏发精密机械有限公司欢迎广大新老顾客来电咨询！拉削加工与其他切削方法相比，对外拉床加工，具有以下一些特点：1、由于拉削速度低，E型孔加工，拉削过程平稳，切削层厚度很薄，因此能提高加工精度（可达二级）与光洁度（一般可达▽7以上。若拉刀尾部装有浮动挤压环时，则还可以提高，可达▽10左右）；2、对操作人员的技术水平和熟练程度要求低。但是拉削加工的应用也有移动的局限性，即盲孔和加工表面有挡墙的工件就不能采用拉削；拉倒的结构较为复杂，制造成本高，D型孔加工，因此只适用于大量或成批生产。按拉刀构造不同，可分为整体式与组合式两类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀；组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀，加工，这样不仅可以节省贵重的刀具材料，而且当拉刀刀齿磨损或破损后，能够更换，延长整个拉刀的使用寿命。拉刀是一种多齿刀具，拉削过程只有主运动，没有进给运动，借助后—刀齿对前—刀齿增加齿高或齿宽来实现切削加工，一次直线或螺旋运动即完成加工，生产效率极高，精度也很高，故在汽车工业中得到广泛应用。汽车零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、键槽和花键槽均可用拉削加工，特别是自动变速箱中的内齿轮环，拉削加工的效率更远高于一般插齿。昆山盛宏发(图)-对外拉床加工-加工由昆山盛宏发精密机械有限公司提供。昆山盛宏发精密机械有限公司是江苏苏州,机械加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在盛宏发领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创盛宏发更加美好的未来。)