据路线设计要求，桥梁存在纵坡、横坡，空心板底面在使用状态下不水平，因此需要对空心板两端板底进行调平，使板底与支座水平接触。方法：在预埋钢板与支座顶之间加入楔形调平钢板，此种方法为在预制板底支点处预埋钢板，埋入梁底，纵、横向坡度均随预制板底，安装空心板时再在预埋钢板与支座顶间加入楔形调平钢板，调平钢板底部与支座水平接触。目的就是通过对两端支点处板底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，以支座均匀受力，防止支座因为受力不均而产生剪切变形，造成橡胶支座的早期损坏，更好的发挥支座的作用。加工桥梁楔形调平钢板鑫归介绍，怎样样使梁底在装置之后可以与支座接触，楔形钢板，使支座受力平均，调理的办法是在预埋钢板与支座顶之间参加与桥梁坡度分歧的楔形钢板，垫石高度相同的，采用厚度不相同的楔形钢板，垫石高度不相同的，公路楔形钢板，采用厚度相同的调平钢板。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接，并把支承钢板视作浇梁模板的一局部停止浇注，按以上方法停止，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面悉数密贴，不得呈现偏压、脱空和不平均支接受力现象。施工程序如下：处置好支持垫石，使支持垫石标高共同。预制梁与支座触摸的底面要坚持程度坦。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。桥梁支座楔形钢板一般由Q235/Q345或45#号材钢切割加工而成。梁底加入楔形钢板是为了使梁底在安装之后能够与支座接触，使支座受力均匀，调节方法在预埋钢板与支座顶之间加入与桥梁坡度一致的楔形钢板，垫石高度相同的，耐用楔形钢板，采用厚度不相同的楔形钢板，垫石高度不相同的，采用厚度相同的楔形钢板来调平。楔形钢板Q235常用板材，楔形钢板也叫调平钢板，热镀锌楔形钢板，梁底纵坡时，要在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板，来调节支座与梁之间的倾斜度。朔涵(图)-热镀锌楔形钢板-楔形钢板由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)