单梁起重机结构-起重机-飞马起重.
当单梁起重机钢丝绳达到GB5972-86《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》标准中“2.5”条规定的情况时应予以报废,单梁起重机配件,或出现下列情况之一时,小型单梁起重机,应予以报废,并及时更换新绳:1.当单梁起重机钢丝绳规定长度范围内的钢丝折断数达到下表规定时2.当钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集时;3.如果出现整根绳股的断裂时;4.当单梁起重机钢丝绳的纤维芯损坏而造成绳径显著减小时;5.当外层钢丝绳磨损达到直径的40%时;6.当单梁起重机钢丝绳直径因磨损而减小到比其公称直径小7%或更多时,及时没有发现断丝,起重机,钢丝绳也应报废;7.笼状畸变、钢丝挤出、绳径局部增大和弯折的钢丝绳应立即报废。在单梁起重机车轮下部拉下两条平行线,看起重机车轮内外侧的平行线接触的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀接触,这说明起重机的前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙,则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内,应松开固定角型轴承箱的螺栓,单梁起重机结构,进行调整。必要时,可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来,待车轮调好后再焊。垂直度:单梁起重机车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。在单梁起重机端梁外侧拉一钢丝,平行于端梁中心线,其高度接近于车轮的轮缘,测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离,选定一个车轮为基准,则其他车轮的同位差即可计算出来。分别驱动机构的安装。以调整好的单梁起重机车轮中心为基准,安装并调整减速器,再用传动轴和减速器主动轴连接起来。等到找正时要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量,其数值见齿轮联轴器窜动和歪斜量。起重机的动载试车:动载试车按下列程序和要求进行:(1)先让起重机提升额定起重量试验,重复的启动、停车、正转、反转等动作,时间不少于10分钟。此时,限位开关及电气控制应准确可靠,车轮不打滑,主梁的振动正常,机构运转平稳,卸载后各零、部件无裂纹和损坏,各连接处不得有松动。(2)上述试车结果良好时,可在超额定载荷10%的情况下,作与上述方法和要求相同内容的试车。单梁起重机结构-起重机-飞马起重.由河南省飞马起重机械集团有限公司提供。河南省飞马起重机械集团有限公司为客户提供“钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等”等业务,公司拥有““飞马”“长飞””等品牌,专注于工程机械配件等行业。,在河南省长垣县起重工业园区的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:李经理。)
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