建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作，以满足即将到来的2020限硫新标准。在2015年，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，船舶清洗油舱，已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。一些航运公司在更换使用燃油舱之前会使用化学添加剂进行清洗。实践证明，油舱清洗，这是减少清洗油舱非常有效和经济的方式之一。限硫令生效后，预计大多数船舶将使用含硫量低于0.50%的馏分燃料，但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。除人工清洗外，船舶还可以通过添加剂逐步清洗HSFO油舱和燃料系统中的沉淀物和沥青质污泥，这种方法相对安全且简单，可以为船舶节省很多时间成本和经济成本。冲洗船舱的灰土、船舱垫尘、油污等产生的废水，污油舱清洗，该类废水属于含油废水或含有一定毒性液体的污水。目前大多数船舶使用的仍是高粘度高硫燃料油(HSFO)，此类燃料油会粘附在油舱内壁上，非常难清洁。由于清洗油舱所以污水含有色度，所以洗舱污水在处理时就需要用到水处理药剂-脱色剂。每艘船完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述清洗和冲洗的油舱和管路，在接收合规的燃油后，基本可以满足公约的排放要求。电子油舱清洗-油舱清洗-拓博|维修速度快由合肥拓博石油环保技术有限公司提供。行路致远，砥砺前行。合肥拓博石油环保技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为清洗具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)