【卡车之家原创】通过升级动力链和底盘配置，轻卡的载重性能得到了很大程度提高，甚至足够媲美部分中卡车型。重载轻卡虽然诞生时间不长，但却符合许多用户的需求，电动水炮厂，获得了巨大成功，电动水炮批发商，市场需求旺盛。下面我们就来看看目前主流的重载轻卡都有哪些配置特点。福田奥铃康明斯3.8L/法士特8挡福田近年在轻卡领域的表现可以说是风生水起，电动水炮厂家，销量经常首位，市场口碑也算是出色，而奥铃正是其中的主力。为满足重载轻卡市场需求，河北电动水炮，福田去年中期把奥铃重载版带入了市场，起步就是154马力康明斯3.8L发动机，匹配法士特八挡变速箱，和八吨后桥，强悍且成熟的动力链，至今仍是重载市场的，并延续了奥铃车型的良好用口碑。东风多利卡D6玉柴3.8L/法士特8挡作为东风旗下走量的轻卡车型什么叫少了后驱？前驱车叫少了后驱？那么后驱是不是得叫你说少了前驱？别拿凯迪拉克的四驱比奥迪了，天底下单论公路四驱，还没有几台车能当奥迪的对手。奥迪除了四驱就是前驱，感情你还得负奥迪不做后驱车咯？那是不是还可以说凯迪拉克不做前驱，所以凯迪拉克牛逼，奥迪做前驱所以奥迪垃圾？做后驱就是豪华，做前驱就是垃圾，你真的懂前驱和后驱的差别吗？前驱后驱布局喜欢讨论这玩意的群体，你大概就属于其中了……这个我不多说，免得你说我喷你。误区四：偏片的将柴油车驾驶经验并用于LNG汽车上的驾驶在自动挡LNG公交车的运营过程中，我们发现很多曾经长时间开柴油车节油水平较高的驾驶员在驾驶自动挡LNG公交车初期，反而出现节气效果不明显甚至亏气现象，经过了解得知，这些驾驶员曾经“过于习惯”驾驶柴油车，对于自动挡LNG公交车要求的缓加速、轻踩加速踏板“的操作要求很不习惯，造成初期驾驶过程中出现亏气的现象，直到逐渐转变了原有的观念、经验和操作习惯，适应了自动挡LNG公交车驾驶操作的特点，实现了节能驾驶。河北电动水炮-电动水炮厂-厦门南超机械(推荐商家)由厦门南超机械有限公司提供。厦门南超机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在福建厦门的离合器等行业积累了大批忠诚的客户。厦门南超机械带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事发动机离合器厂家，气动离合器厂家，离心离合器厂家的厂家，欢迎来电咨询。)