与原用的钢支座相比，板式橡胶支座，有构造简单，安装方便;节约钢材，价格低廉;养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，减震橡胶支座，对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用，可减少活载与力对建筑物的冲击作用。a.2支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mmx50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，b.2横向不宜设置多于两个支座;而橡胶支座具有优良的减震缓冲性能，支座，能够将桥梁荷载压力缓解到地基上，保护桥梁结构的完整性和稳定性。当车辆行驶在桥梁上时，矩形四氟板支座，会产生巨大的噪音和震动，这不仅会影响周围居民的生活质量，也会加桥梁结构的疲劳损伤。而橡胶支座具有较好的隔音和减震效果，能够有效地减小桥梁所产生的噪音和震动，提高行车的舒适度和安全性。滑动的功能在梁端的安装的聚四氟乙烯滑板支座，能通过聚四氟乙烯板和不锈钢板之间相对滑动以满足上部结构产生的水平位移。桥梁支座的作用，一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。橡胶支座能很好的满足这方面的要求，因此得以普遍推广。海晨(图)-减震橡胶支座-支座由衡水海晨新材料科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水海晨新材料科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)