单梁起重机上的各种机构、部件大多是通过一颗颗螺栓等进行连接的，因此，有人就会认为，简易单梁起重机，只有螺栓拧得越紧，单梁起重机结构部件的连接才能越牢靠。其实，他实际上是单梁起重机维修中常见的“误区”之一，实际上，包括单梁起重机在内的任何机械，其螺栓部件都是有一定的转矩要求的，因而并非拧得越紧越好，起重机，否则可能反而容易出现其它问题。螺栓是一种很常见的连接紧固件，其转矩、拧紧力矩等在相关说明书上都有专门的规定，在单梁起重机维修中切忌随意更改；如果螺栓拧得太紧，可能会导致螺钉或螺栓发生折断现象，或者是螺栓上的螺纹等因此“滑扣”而引发机械故障。安全操作注意事项：1、起重机的驾驶人员必须符合《GB6067-85》起重机械安全规程中有关规定的要求。2、不得提升超过起重机额定起重量的重物。3、严禁吊运的货物在人头上越过。4、空中运行时，自动单梁起重机，吊具位置不得低于一个人的高度。5、严禁用吊具组斜拉提升重物，也严禁利用起重机来拔埋在地下的器物。6、不得利用电机的突然反转为机构的制动，只有在发生极意外的事件中，才允许使用这种制动方法。7、禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。限位开关只是在操纵设备意外不良或司机疏忽时才让它起作用。在装配环节，务必在工厂内自带到中平衡梁，单梁起重机中平衡梁之上一部分因其装配精密度由生产设备确保，可以不需厂内自带而立即在现场安裝，即各平衡梁中间的铰轴装配和定位块电焊焊接在现场进行。工厂装配时全部车轮基准点与衡梁基准点坐落于同方向，单梁起重机每组车轮的各种误差须达规范规定，小型单梁起重机，与此同时操纵衡梁基准点的水准倾斜也做到车轮的水准倾斜规定，到此才可以南皋窗框铰轴座与衡梁电焊焊接，电焊焊接时需留意电焊焊接次序对形变的危害，终将中平衡梁下的2组车轮也装好。这般，每六组车轮为一个装配模块在工厂进行自带。自带后依据单梁起重机运送标准可将中平衡梁瓦解装运，每一个溶解点搞好匹配标识，便于当场校准。在现场安裝环节，全部单梁起重机车轮组标准内孔坐落于路轨两侧，同方向路轨以每六组车轮为一个模块调节好车轮的同合差及与另一侧路轨车轮的跨距尺寸公差，将定位块焊上就可以。只需在设计方案和生产制造上自始至终紧紧围绕一切为了更好地车轮的装配精密度去思考问题并处理它，坚信车轮的啃轨状况一定会降低乃至不产生。简易单梁起重机-起重机-飞马起重.(查看)由河南省飞马起重机械集团有限公司提供。河南省飞马起重机械集团有限公司在工程机械配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，飞马起重一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李经理。)