弹簧卡箍也叫日式卡箍、弹簧卡。由弹簧钢一次冲压而成圆型，外圈留出两个供手按的耳。在需要夹紧时，只需要用力按住双耳，使内圈变大，方可套进圆管，加厚单管夹，再把手松开，即可夹紧。使用方便。可以重复使用。选型弹簧卡箍在自然状态下，不具备夹紧力。需要套进比内圈尺寸大一号的圆管中才产生夹紧力。比如，外径是11MM的圆管，需要使用自然状态下为10.5的卡箍，套进方可夹紧。具体视圆管的质地软硬。弹簧卡箍分类弹簧卡箍分类由带厚来区别，分别普通弹簧卡箍，电力光伏加厚单管夹，及加强型弹簧卡箍。材料厚度在1-1.5MM为普通弹簧卡箍。1.5-2.0MM及以上为加强型弹簧卡箍。选材经过技术革新，针对国内现状，改善国内单一的法兰连接管道模式，使用卡箍式快速连接法兰，在提高工程项目管道安装速度，提升粉体、棉料输送效率，提高通风排风、除尘管道输送品质，加强加厚单管夹，改善空调系统空气质量方面提供了一种全新的“解决方案”。产品规格只要有：φ80、φ100、φ125、φ150、φ160、φ200、φ250、φ300、φ350、φ400、φ450、φ500、φ550、φ600以上，管道均按外径算，其它美标、德标规格可客户要求尺寸定制另开模。（手柄式内带气密胶条，材质有镀锌、不锈钢。对开两半内六角螺栓式内不带胶条，材质只有镀锌。）在装配式桥梁预制墩柱安装过程中，当前现有吊装技术是基于在墩柱内预埋的钢绞线作为吊点，单吊线加厚单管夹，在墩柱就位以后，需要对预埋的钢筋线进行切除，之后再进行盖梁施工。3.传统的预埋钢绞线作为吊点的方式，具有如下缺点：4.1、在墩柱预制前，通过受力分析，需将满足起吊要求的钢绞线预埋到墩柱内。5.2、墩柱起吊后，需要对预埋的钢绞线进行切除，工艺繁琐，且影响墩柱外观质量。6.3、预埋的钢绞线不可重复使用，随着墩柱预制总量的不断增加，费用也在不断增加，不利于节约成本。单吊线加厚单管夹-朔涵-加厚单管夹由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。)