动力方面，本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，其大功率为142kW(193PS)/5600rpm，大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，传动系统方面匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。点评：这代东风本田CR-V相比旧款，更多的是内部用料和配置的升级，整体来看CR-V的竞争力变得更强了。不过，在这个看颜的年代，新款CR-V似乎并没有给我们带来太多的惊喜，或许对于本田的潜在消费者来说，超越离合器，机械方面的表现和品牌才是重中之重。19款欧蓝德内饰和旧款车型相似，整车布局较为朴实，在中控台上大量采用了软质材料，同时配备8英寸触摸显示屏，在下方还配有物理按键，操作起来非常方便。在配置方面，欧蓝德拥有电动尾门、前排座椅加热、LED大灯、换挡拨片、ACC自适应巡航、前方防碰撞辅助系统、自动远近光调节等亮点配置，气动离合器，19款车型在这基础上增加了360度全景影像泊车系统，BSW盲区监测系统等，竞争力有了很大提高。欧蓝德是这个价位里少有的7座合资SUV，在实际测试之后，身高1米76的体验者调整好坐姿坐在第二排，第三排还能容纳一名身高1米74的体验者，所以短途坐满7个人是完全没问题的。另外欧蓝德支持后排座椅放倒，文山离合器，放倒之后会形成一个超大的后备厢，装载大件物品不是难事。你别说，八成顶配CT5还真比我车多一堆电子科技配置是不是？这样是不是就倍有面了？哥们儿，有时候，车和车之间的横向纵向对比，还是更考虑考虑其他方面好点。车上不值钱的是什么你不知道吗？就是电子配置。不认同的话，你自个看看顶配CT5和丐版CT5的价格差距是多少吧。别说我没提醒你，我估摸着能有个五六万的差距差不多了。喇叭都TM比你多两个，油箱还比你多9升容量，离心离合器，座椅都是真皮的，CT5拿什么跟A7比啊？啊？！CT5落地怎么也得30多万了吧？1.8T的小改款A7，咬咬牙谈谈优惠，搞不好49万落个也不是没可能吧？比什么比啊，都不是一个维度的车……我都无语了。呐，我这是2.0T的前驱A7，我也不你了，你拿顶配CT5来比好不好？文山离合器-离心离合器-厦门南超机械(推荐商家)由厦门南超机械有限公司提供。厦门南超机械有限公司为客户提供“气动离合器,自动离合器,逆止器,单向轴承,联轴器”等业务，公司拥有“厦门南超机械”等品牌，专注于离合器等行业。，在福建省厦门市集美区灌口镇坑坪路8号3#厂房的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：陈经理。同时本公司还是从事发动机离合器厂家，气动离合器厂家，离心离合器厂家的厂家，欢迎来电咨询。)