感应环线（电磁诱导尺）有两种铺设方式:对称方形和交叉形。相比较于对称方形感应环线（电磁诱导尺），交叉方式铺设的感应环线（电磁诱导尺）其相邻环路的感应电动势相反，提高了磁场的利用率。因此，在本系统中选用交叉形式铺设的感应环线（电磁诱导尺）。感应无线速度位置检测系统有如下特点:(1)非接触检测方式:采用非接触式检测的工作方式，避免了滑脱和磨损等故障，提高了系统的安全性;(2)可进行连续位置检测:能够连续高精度地检测机车相对位置，检测精度达1cm，提高了机车控制系统自动化程度。(3)抗干扰性强，可靠性高:采用交叉结构的感应环线（电磁诱导尺）一定程度上抑制了周围杂波磁场的影响，提高了系统抗干扰能力;接收线圈距离感应环线（电磁诱导尺）30~300mm范围内均可正常工作，系统可靠性高。(4)适应性强;通过电磁耦合作用来进行移动机车测速和通信，不受隧道等环境条件的限制;能够在铁矿石场和磁浮列车现场等电磁复杂的环境条件下长期可靠工作，且耐酸碱等腐蚀，寿命较长。(5)兼容性好:能够实现位置检测和数据通信的合用，降低了成本，且安装维护简单。基于感应环线（电磁诱导尺）的测速定位系统由于具有上述系统特点，随着国内生产自动化水平的日益提高，其应用范围将会愈加广泛。由于通过安装在移动机车上的与敷设在地上的电磁诱导尺之间的电磁耦合来检测移动机车的位置，所以无机械性接触磨损，因而可高速准确地检测和传送位置信息；?由于电磁诱导尺为多对以一定规律交叉扭绞结构，能有效地抑制外部散杂电平的干扰；由于是利用各对地址线接收到的信号的相位和基准线接收到的信号的相位相比较，以同相为“0”，反相为“1”进行组合而得到的地址信息，所以地址稳定，ZR-EIR-100，不受电平波动的影响；能在移动机车行走范围内连续地、高精度地检测地址。在铁前系统中的矿山、原料、烧结、球团、焦化、炼铁以及港口码头都会用到卸料小车来卸料，虽然工艺条件不同，但对卸料小车的位置检测是关键一环，会直接影响产品质量和工作效率。如港口码头是在大型散料仓库上方装设运行轨道安装皮带运输机，当固体颗粒状成品不直接装车时，可通过皮带运输机输送到卸料小车进料口，再由卸料小车沿着运行轨道将固体颗粒成品均匀撒在散料仓库内进行储存；卸料车通过位置控制来实现多点均匀布料，由此提高仓容，创造经济效益。在钢铁生产过程中铁前环节需要将不同料种进行混配，料仓布料的度影响钢铁质量和效益，通过对卸料车的准确自动化控制能够科学达到铁前产品质量要求，并能提高生产效益，改善操作人员工作环境。ZR-EIR-100-知仁测控由武汉知仁测控科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。武汉知仁测控科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电工仪器仪表具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)